Busch 95135 IFA W50 L LF Schankw.Butchersbar

IFA W50 L LF Schankw.Butchersbar

Das Modell:

• Das Sondermodell von Busch und Espewe zur Leipziger Messe »Modell Hobby Spiel« ist ein echter Exot und hat Wurzeln im ostdeutschen Fahrzeugbau. Das am 06.07.1978 zugelassene Löschfahrzeug auf W50 Fahrgestell wurde im IFA Automobilwerke Ludwigsfelde gebaut, der Aufbau stammt aus dem FGL Luckenwalde. Von 1978 bis 1991 verrichtete das LF16 seinen Dienst vermutlich in Berlin und wurde ab dem 10.12.1991 bei der Berliner Feuerwehr in Abt III 1 Berlin 13 mit dem Kennzeichen B-20016 registriert. Ab dem 19.04.1995 war es im Landkreis Bad Doberan bei der FFW Lamprechtshagen im Einsatz und führte das Kennzeichen DBR-LV 46, bevor es am 12.07 2012 ausgemustert und an eine Privatperson verkauft wurde. Seitdem ist das Löschfahrzeug als Oldtimer zugelassen. Vom 04.11.2013 an ist der W50 im Besitz eines Berliner Gastronoms und Fahrzeugliebhabers und seiner Frau. Sie fuhren u.a. bei der Rally „Friss mein Staub“ durch Berlin und Brandenburg und trafen dort auf das Team von ESPEWE. Durch die gemeinsame Vorliebe für Fahrzeuge aus der DDR entstand die Idee zum speziellen Sondermodell, das dieses Jahr den Messestand von Busch im Original bereichern wird. Die Feuerwehr wurde in Zusammenarbeit mit Jägermeister zum Eventfahrzeug umgebaut und soll künftig auf Veranstaltungen wie Messen oder Oldtimertreffen als Showfahrzeug und Schankwagen eingesetzt werden. Gleichzeitig nutzt der Hubertusrat (Vereinigung der Barmixer: http://hubertusrat.de) das Löschfahrzeug für Promotionszwecke und auch für die Bars der Besitzer, die »Butchers Bar« und »Sloppy Joes Bar« in Berlin ist das Löschfahrzeug auf Werbetour. Die Marke ESPEWE ist aufgrund ihrer langen Tradition bei Sammlern ostdeutscher Modellautos in guter Erinnerung. Seit 1961 wurden in Annaberg-Buchholz liebevoll gestaltete, maßstabsgetreue Miniaturen gefertigt, die auf dem Stand der damaligen Zeit waren und keinen Vergleich scheuen mussten. Leider wurde die Marke in den 70er Jahren umbenannt. Die Modellautoproduktion fand von nun an in Berlin unter wechselnden Marken statt. Gerade in den letzten Jahren erlebt der Modellautosektor nach ostdeutschen Vorbildern eine Renaissance. Neben unzähligen Kleinserienherstellern sind fast alle namhaften Großserienproduzenten verstärkt in diesem Segment aktiv. Seit 2012 ist die Fertigung der Espewe-Modelle wieder zurück im Erzgebirge. Nur knapp 50 km von Annaberg-Buchholz entfernt werden heute die neuen ESPEWE-Modelle im Produktionswerk der Firma Busch in Schönheide hergestellt und tragen seitdem wieder den Zusatz »Made in Germany«. Und selbstverständlich stehen weiterhin Fahrzeuge nach ostdeutschen Vorbildern, wie W50 und L60 im Mittelpunkt des Sortiments und der zukünftigen Entwicklungen. An so einem interessanten Fahrzeug, wie dem W50 Schankfahrzeug, führte daher kein Weg vorbei. Das Sondermodell wird authentisch bedruckt in einer kleinen Auflage auf der Messe angeboten und nicht im normalen Sortiment erscheinen. Also ein echter Exot, im Original und auch in der Modellsammlung. Das Modell ist verpackt in einer Präsentationsbox mit Limitierungsaufkleber.