Roco 7110006 Schnellfahr-Dampflok 18 201 mit Kohlefeuerung, DR

Beschreibung

Schnellfahr-Dampflok 18 201 mit Kohlefeuerung, DR

Das Produkt:

Länge über Puffer: 289 mm Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und über Kardanwelle auf alle drei Treibachsen der Lok. Formvariante! Update!
Vorbildgerechte Umsetzung der Ausführung mit Kohlefeuerung
Mit PluX16-Schnittstelle und LED-Beleuchtung
Zierlinie mit Dreifach-Spitze
Feine Metallradsätze
Führerstands- und Triebwerksbeleuchtung eingebaut; im Digitalbetrieb schaltbar
Rauchgenerator nachrüstbar Zur Erprobung neuer Reisezugwagen benötigte die Versuchsanstalt Halle in den 1960er Jahren eine weitere schnellfahrende Dampflok. Die neue Maschine 18 201 entstand aus der Schnellfahr-Tenderlokomotiven 61 002 und Teilen der Hochdruck-Versuchslok H 25 024. Als Dampferzeuger diente ein abgewandelter Neubaukessel der Baureihe 22 mit einer verlängerten Rauchkammer und Giesl-Ejektor. Zum exakten Einhalten der Geschwindigkeit bei schneller Fahrt stattete man die Maschine mit einer Gegendruckbremse aus. Schnelle Fahrt bedeutete bis zu 175 km/h, denn für diese Höchstgeschwindigkeit war die 18 201 zunächst - später 180 km/h - zugelassen, freilich nur vorwärts.

Herstellerinformationen

Hersteller Angaben:

Modelleisenbahn GmbH, Plainbachstraße 4, 5101 Bergheim Österreich E-Mail: info@moba.cc

Stromsystem:	2L-Gleichstrom (DC)
Spurgröße:	H0
Digital:	DC Digitaldecoder
Maßstab:	1:87
Beleuchtung:	Spitzenlicht-vorn-und-hinten Innenbeleuchtung 3-Spitzenlicht-vorn-Schlusslicht-hinten LED
Decoder Schnittstelle:	PluX16
Epoche:	III
Kupplung:	Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Rauchgenerator:	Ja Nachrüstbar
Sound:	Mit Soundfunktionen
Hersteller:	Roco
Speicher:	Zusätzlich eingebauter Energiespeicher