Beschreibung
1EW 1 links - Weiche 15.
Das Modell:
Das Modell:
- Länge des geraden Gleises - 129,5 mm.
- Passende Gleisbettung dunkel (braun): 86312
- Passende Gleisbettung hell (grau): 86362
- Zur Herzstückpolarisation kann der Schaltrelais-Baustein Art.-Nr. 08414 verwendet werden
- Derzeit befindet sich die EW1 des TT-Modellgleises in der Überarbeitung.
- Diese wird sich bzgl. Optik und Technik an die Dreiwegeweiche anlehnen, d.h. die Herzstücke sind nun aus Metall.
- Neben einer deutlichen optischen Verbesserung bringt dies einen weiteren Vorteil mit sich: Die Herzstücke lassen sich mit Strom versorgen, was insbesondere bei kurzen Loks sowie bei Langsamfahrten für optimale Stromabnahme sorgt.
- Wie bei der Dreiwegeweiche sind die Herzstücke zunächst stromlos und können mit Hilfe des motorischen Unterflurantriebes oder bei Einsatz der Oberflurantriebe mit einem Relais entsprechend polarisiert werden.
- Weiterhin erhält die neue EW1 neue, verbesserte Weichenzungen.
-
Eine Übersicht der passenden Antriebe für diese Weiche finden Sie hier: https://www.tillig.com/dateien/Produkte/TTModellbahnen/Modellgleissysteme/WeichenKreuzungen/Tabelle%20Antriebe%20Modellgleis.pdf
Herstellerinformationen
Qualität und Präzision in allen Bereichen …
Präzision, Detailgenauigkeit und Zuverlässigkeit: Dies zeichnet unsere Produkte aus. Um dieses Ziel zu erreichen, stellen wir uns selbst natürlich höchste Ansprüche in all unseren Fertigungsschritten.
Konstruktion:
Hohe Detailtreue, feinste Gravuren an den Modellen, Toleranzen im Hundertstel-Millimeter-Bereich.
Dafür steht unseren Spezialisten im Werkzeugbau modernste Technik zur Verfügung.
Kunststoffspritzerei:
Automatische Spritzgießmaschinen gewährleisten einen hochproduktiven Ausstoß an Spritzteilen. Die optimale Einstellung und ständige Überwachung der Spritzparameter (Temperatur, Druck, Abkühlzeit usw.) ist unerlässlich für die hochwertige Qualität der Kunststoffteile.
Druckvorstufe:
Nach genauester Recherche der Dekoration des Originals erfolgt am PC die Erstellung der Vorlagen für Lackierung und Bedruckung.
Lackiererei und Druckerei:
Die Lackierung der Modelle erfolgt mit der Hand-Spritzpistole. Große Erfahrung für einen gleichmäßigen Farbauftrag ist hier Voraussetzung. Eine gestochen scharfe Bedruckung unserer Modelle wird durch das Tampondruck-Verfahren ermöglicht, oft sind kleinste Anschriften nur noch unter der Lupe lesbar.
Endmontage:
Sowohl der Gleisbau als auch die Montage von Modellen erfolgen fast ausschließlich in Handarbeit. Geduld und Fingerfertigkeit sind hier gefragt. Dies meistern unsere Mitarbeiter der Montage stets mit viel Liebe zum Detail.
Präzision, Detailgenauigkeit und Zuverlässigkeit: Dies zeichnet unsere Produkte aus. Um dieses Ziel zu erreichen, stellen wir uns selbst natürlich höchste Ansprüche in all unseren Fertigungsschritten.
Konstruktion:
Hohe Detailtreue, feinste Gravuren an den Modellen, Toleranzen im Hundertstel-Millimeter-Bereich.
Dafür steht unseren Spezialisten im Werkzeugbau modernste Technik zur Verfügung.
Kunststoffspritzerei:
Automatische Spritzgießmaschinen gewährleisten einen hochproduktiven Ausstoß an Spritzteilen. Die optimale Einstellung und ständige Überwachung der Spritzparameter (Temperatur, Druck, Abkühlzeit usw.) ist unerlässlich für die hochwertige Qualität der Kunststoffteile.
Druckvorstufe:
Nach genauester Recherche der Dekoration des Originals erfolgt am PC die Erstellung der Vorlagen für Lackierung und Bedruckung.
Lackiererei und Druckerei:
Die Lackierung der Modelle erfolgt mit der Hand-Spritzpistole. Große Erfahrung für einen gleichmäßigen Farbauftrag ist hier Voraussetzung. Eine gestochen scharfe Bedruckung unserer Modelle wird durch das Tampondruck-Verfahren ermöglicht, oft sind kleinste Anschriften nur noch unter der Lupe lesbar.
Endmontage:
Sowohl der Gleisbau als auch die Montage von Modellen erfolgen fast ausschließlich in Handarbeit. Geduld und Fingerfertigkeit sind hier gefragt. Dies meistern unsere Mitarbeiter der Montage stets mit viel Liebe zum Detail.
| Spurgröße: | TT |
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