Beschreibung
H0 ROBEL Gleiskraftwagen 54.22 WIEBE mitPrüfpantograph und Arbeitskorb, Funktionsmodell 2L
Das Modell:
- Funktionsmodell für Zweileitersysteme.
- Dieses Modell überzeugt durch einen extra hierfür entwickelten und Unterflurantrieb, die der flachen Bauweise dieses Gleisbaufahrzeuges angepasst ist und mit sehr stabilen Fahreigenschaften aufwartet.
- Bei Langsamfahrt, im Betrieb mit Sound, digital und analog überzeugt der ROBEL auf ganzer Linie.
- Das Fahrzeug ist vielseitig einsetzbar und gehört auf jede Modellanlage.
- Mit elektrischem Antrieb, fahrtrichtungsabhängiger Dreilicht-Spitzenbeleuchtung bzw. roten Schlussleuchten, gelber Warnblinkleuchte.
- Der Kranarm ist ohne Antrieb und der Pantograph ohne elektrische Funktion.
- Der Arbeitskorb ist gegen den Kranhaken austauschbar.
- Das integrierte Soundmodul gibt die Pfeife und verschiedene betriebsabhängige Geräusche wieder.
- Digitaldecoder für DCC/MM und Analogbetrieb (AC/DC) mit integriertem Stromspeicher, RailCom-fähig.
- Funktionsumfang im Analogbetrieb: Fahrmodus vorwärts/rückwärts, Warnblinkleuchte und Kabinenbeleuchtung aktiv, Sound aktiv (Lautstärke einstellbar über CV), Licht aktiv. Funktionsumfang im Digitalbetrieb: Fahrmodus vorwärts/rückwärts, schaltbare Funktionen: Warnblinkleuchte, Kabinenbeleuchtung, Sound (Lautstärke einstellbar über CV), Pfeife, Kompressorsound, Licht.
- Mit Kupplungsschächten nach NEM 362 beidseitig, Kurzkupplungskinematik und beiliegender Systemkupplung.
- Maße: LüP 13,4 x B 3,6 x H 4,8 cm.
Herstellerinformationen
Angaben zur Produktsicherheit:
Viessmann Modelltechnik GmbH
Geschäftsführer: Wieland Viessmann
Bahnhofstraße 2a
35116 Hatzfeld-Reddighausen
Telefon: +49 6452-93 400
Fax: +49 6452-93 4019
E-Mail: info@viessmann-modell.com
| Stromsystem: | 2L-Gleichstrom (DC) |
| Spurgröße: | H0 |
| Digital: | DC Digitaldecoder |
| Maßstab: | 1:87 |
| Beleuchtung: | Spitzenbeleuchtung weiß-rot3-Spitzenlicht-vorn-2-Schlusslicht-hinten |
| Kupplung: | Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik |
| Sound: | Mit Soundfunktionen |
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